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发布时间:2015/6/18 10:33:42    查看次数:1500

目前全国的油罐车 运油车新车上户要求,所有新购车型上户必须达到国四排放标,然而当前所有国四排放的专用车辆发动机基本上都是电喷发动机,以下厦工楚胜油罐车厂家为大家介绍一下冬季电喷发动机如何正确预热:
       
对于装配有电喷发动机的车辆,启动后,燃油喷射系统和三元催化器立刻能够进行正常工作,怠速热车做法不仅没必要,而且是有害的。

      
厦工楚胜提醒,正确的做法是:在启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步走车,在最初的几公里内,适当控制一下车速,等水温正常后再全力加速。

       
原因是:

      1
、从保护发动机的角度看,预热的时间越短越好。车辆在行驶中预热的时间比在停在原地预热的时间缩短很多。

      2
、而先进的燃油喷射系统依靠水温传感器来测量水温,电脑控制的喷油嘴不仅喷油精确,燃油雾化程度也大大改善,因此,启动后只需要很短的时间机器的转速就可以稳定住,车辆可以立即行驶。

      3
、催化转换器的正常工作温度是600度左右,从延长寿命的角度考虑,它的预热时间也是越短越好。发动机在台速运转时,由于喷油量少,流经催化转换器的可燃混合气数量就更少,因此很长时间也达不到工作温度。而在行驶时,由于喷油量较大,催化转换器可在2—3公里内迅速升至正常工作温度,不仅可以延长使用寿命,排气中污染物的转化率也大大提高。还有就是台速预热要比在行驶中预热多消耗很多燃油。

       
现在,车辆大多以电喷为主,建议大家在行驶中热车。着车后,略等片刻,发动机机油泵工作使得发动机内壁形成保护油膜,就可以起步了。这时候因为是凉车高怠速,可以利用高档低速形行使,不要急加速,温和驾驶2KM左右,水温就上来了,水温到60度时,就可以在市区正常驾驶了。当温度达到80-90度(根据各型车辆推荐的工作温度为准)就可以高转速行驶了。这些所需时间也就35分钟。如果坚持原地热车要达到60度,至少要10分钟,不光不环保、费油,更重要的是会伤害发动机和三元催化器。

      
当然,有人偶尔怠速热车,原因是水温上来前,不出暖风,车内比较冷,原地热车是为了让后座的乘客上车就有个良好的环境,这是情有咳源的。无论如何,厦工楚胜油罐车厂家还是建议大家行驶热车,对车确实有好处。



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